1典型故障的表現(xiàn)

1．1冷卻液不循環(huán)

在工作中經(jīng)常會遇到冷卻液不循環(huán)：有大循環(huán)，沒有小循環(huán)，或者有小循環(huán)而沒有大循環(huán)，這就使得機組出現(xiàn)缸溫升高快、油溫升高而造成突然停機等現(xiàn)象，直接影響機組的安全使用。

1．2機油壓力低

機油壓力低會造成機組各傳動部件的潤滑不良，若有油路堵死可出現(xiàn)拉缸、抱缸、軸承間隙過大等現(xiàn)象，直接影響機組的正常使用。

1．3發(fā)動機產(chǎn)生噪音

發(fā)動機的噪音有許多種，若判斷不及時會造成傳動件的拉傷，使發(fā)動機主軸承或活塞損壞，造成嚴重后果。

2原因分析

2．1冷卻液不循環(huán)方面

KTA—l150 型發(fā)動機冷卻液的流向圖見圖1。

由圖1得知冷卻系統(tǒng)出現(xiàn)冷卻液溫度不循環(huán)主要問題在以下方面：

(1)冷卻液液面過低或不符合規(guī)定。液面過低可直接造成冷卻液溫度升高使冷卻液不循環(huán)，冷卻液按規(guī)定是50％防凍液+50％軟化水+DCA4，若不符合規(guī)定將會造成管路堵塞，管壁內(nèi)產(chǎn)生銹跡，使冷卻液無法正常循環(huán)。

(2)散熱器散熱片堵塞或損壞。散熱風扇不起作用或散熱片堵塞，使冷卻液溫度降不下來，散熱片銹損，造成漏液現(xiàn)象，也可造成循環(huán)不良。

(3)冷卻系統(tǒng)中混有空氣，使管路不暢通，膨脹水箱上吸氣閥、排氣閥損壞也直接影響循環(huán)。應(yīng)經(jīng)常檢查它們的壓力值是否符合規(guī)定，吸氣壓力是l0kPa，排氣壓力是40kPa，還有排氣管路是否暢通也是影響循環(huán)的重要原因。

(4)節(jié)溫器故障。為了使發(fā)動機燃燒室溫度有所控制，所以裝有節(jié)溫器。節(jié)溫器必須在規(guī)定溫度(82℃)完全打開有助于小循環(huán)，當沒有節(jié)溫器時，冷卻液始終保持不了它的循環(huán)溫度，而且還易產(chǎn)生低溫報警。