1.發(fā)電機(jī)運(yùn)行時(shí)的溫度或溫升過高

在運(yùn)行過程中，發(fā)電機(jī)溫度或溫升過高的原因包括兩個(gè)方面。

①電氣方面

a.發(fā)電機(jī)輸出電壓在高于額定值情況下運(yùn)行  當(dāng)發(fā)電機(jī)在輸出電壓高于額定值的情況下運(yùn)行時(shí)，其勵(lì)磁電流必然會(huì)超過額定值，造成較大的勵(lì)磁電流流過勵(lì)磁繞組而過熱。

b.機(jī)組在低于額定轉(zhuǎn)速下運(yùn)行  當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)組在較低轉(zhuǎn)速下運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，將造成發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速也低，其通風(fēng)散熱條件較差，如果發(fā)電機(jī)輸出額定電壓，必然導(dǎo)致發(fā)電機(jī)勵(lì)磁電流超過額定值，因此造成勵(lì)磁繞組過熱。

c.發(fā)電機(jī)負(fù)載的功率因數(shù)較低  如果發(fā)電機(jī)負(fù)載的功率因數(shù)較低，并要求發(fā)電機(jī)輸出額定功率和額定電壓，必然會(huì)使勵(lì)磁電流超過額定值，使勵(lì)磁繞組發(fā)熱。

d.柴油發(fā)電機(jī)組過載運(yùn)行  當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)組過載運(yùn)行時(shí)，發(fā)電機(jī)的繞組電流必然會(huì)超過額定值，造成發(fā)電機(jī)過熱。

e.勵(lì)磁繞組匝間短路或接地  機(jī)組運(yùn)行時(shí)，如果發(fā)電機(jī)勵(lì)磁電流表超過額定值，并調(diào)整無效，應(yīng)停機(jī)檢查勵(lì)磁繞組是否有短路和接地。

f.轉(zhuǎn)子繞組浸漆不透或絕緣漆過稀未能排除或填滿繞組內(nèi)部的空氣隙。

②機(jī)械方面  機(jī)組在運(yùn)行過程中，如果發(fā)現(xiàn)發(fā)電機(jī)軸承外圈溫度超過95℃、潤(rùn)滑脂有流出現(xiàn)象或軸承噪聲增大等，就說明發(fā)電機(jī)過熱，必須停機(jī)檢查，看是否有以下現(xiàn)象：

a.軸承裝配不良；

b.軸承潤(rùn)滑脂牌號(hào)不對(duì)；

c.軸承與轉(zhuǎn)軸配合太松，運(yùn)行時(shí)摩擦發(fā)熱；

d.軸承室潤(rùn)滑脂裝得太滿；

e.內(nèi)燃機(jī)通過皮帶拖動(dòng)交流同步發(fā)電機(jī)時(shí)，傳動(dòng)帶張力過大，使軸承內(nèi)外環(huán)單邊受力過大，滾珠（柱）軸承運(yùn)轉(zhuǎn)不輕快而發(fā)熱，同時(shí)也造成滾珠磨損，使軸承間隙加大，引起電機(jī)振動(dòng)和軸承噪聲加大，導(dǎo)致軸承更熱。

（3）處理方法

①如果發(fā)電機(jī)在輸出電壓較高情況下運(yùn)行，應(yīng)減小輸出功率，尤其是無功功率，以保持勵(lì)磁電流不超過額定值。

②提高內(nèi)燃機(jī)轉(zhuǎn)速，確保發(fā)電機(jī)在額定轉(zhuǎn)速下運(yùn)行。

③如負(fù)載功率因數(shù)低于0.8（滯后），應(yīng)設(shè)法予以補(bǔ)償，使勵(lì)磁電流不超過額定值。

④調(diào)整三相負(fù)載不平衡情況，防止三相電流不平衡度超過允許值。

⑤檢查并排除勵(lì)磁繞組匝間短路或接地。

⑥把轉(zhuǎn)子繞組重新浸漆烘干，直至漆浸透并填滿繞組縫隙為止。

⑦按照規(guī)定程序和注意事項(xiàng)裝酉己機(jī)組軸承，檢查軸承蓋止口軸向長(zhǎng)度尺寸，若沒有超出偏差，則須進(jìn)一步檢查轉(zhuǎn)軸兩軸承擋間的軸向距離及公差是否符合要求，若超過偏差，也會(huì)造成外軸承蓋頂住軸承外環(huán)端面，此時(shí)，以加工外軸承蓋止口長(zhǎng)度較方便，使它裝配后與軸承外環(huán)的配合間隙符合要求。

⑧按照發(fā)電機(jī)規(guī)定的潤(rùn)滑脂牌號(hào)裝用潤(rùn)滑脂，潤(rùn)滑脂的裝人容量為軸承室容積的1/2~2/3。

⑨更換較小的轉(zhuǎn)軸若軸承內(nèi)圈己磨損，應(yīng)更換同型號(hào)的軸承。

⑩調(diào)整傳動(dòng)帶張力，使其張力符合規(guī)定要求；檢查機(jī)房通風(fēng)情況，設(shè)法將柴油發(fā)電機(jī)組散發(fā)的熱量排放出去；檢查發(fā)電機(jī)冷卻風(fēng)道有無堵塞現(xiàn)象，并予以清除。