出租柴油發(fā)電機機油泵安裝不當導致潤滑油壓力過低

(1)故障現(xiàn)象  一臺康明斯6CTA型柴油發(fā)電機，維修后發(fā)現(xiàn)潤滑油壓力過低，調(diào)整機油壓力調(diào)節(jié)閥時，壓力有所上升，但無法恢復正常狀況。測量發(fā)現(xiàn)機油壓力表和傳感器無故障，潤滑油的質(zhì)量和數(shù)量均符合規(guī)定。

(2)故障查找分析  由于該型柴油發(fā)電機自運行以來，嚴格按照維護規(guī)程更換潤滑油和濾清器，工作環(huán)境較好，而且檢查時也發(fā)現(xiàn)機油較干凈，集濾器網(wǎng)也完好，因此，不存在油道堵塞的現(xiàn)象。由于調(diào)整機油壓力調(diào)節(jié)閥時，壓力有所變化，所以初步判定故障可能是機油泵泵油不足或者是潤滑油油道嚴重漏油及曲軸和軸瓦等配合間隙過大。為了進一步縮小故障范圍，開機進行檢查。發(fā)現(xiàn)機油壓力傳感器松開后潤滑油涌出量較小，因此基本可以排除曲軸和軸瓦等配合間隙過大的故障。

根據(jù)以上分析，首先對機油泵進行檢查，發(fā)現(xiàn)蓋板與殼體之間有兩層紙墊，經(jīng)詢問得知，維修人員怕密封不嚴，所以在原有墊子的基礎上又安裝了一層紙墊，這顯然就是故障原因。轉(zhuǎn)子式機油泵的泵體與泵蓋之間有起密封作用及控制轉(zhuǎn)子兩側(cè)端面間隙的耐油紙質(zhì)調(diào)整墊片，轉(zhuǎn)子式潤滑油依靠內(nèi)、外轉(zhuǎn)子及殼體端面間形成的工作腔來產(chǎn)生真空而將潤滑油吸入，當內(nèi)、外轉(zhuǎn)子與殼體端面的司隙超過規(guī)定值時，機油泵會因內(nèi)漏嚴重而使產(chǎn)生的真空度較小，吸人的潤滑油量也隨之減小，供油壓力和供油量明顯下降。因此，如果內(nèi)、外轉(zhuǎn)子與殼體端面紙墊過厚，就會嚴重影響機油泵的泵油量，導致潤滑油壓力過低。

檢修時，通常按如下方法檢查機油泵將機油泵的進油孔浸入干凈的潤滑油中，用工具使泵軸按順時針方向旋轉(zhuǎn)，潤滑油應從出油孔溢出。然后堵住出油孔，繼續(xù)轉(zhuǎn)動泵油，轉(zhuǎn)動阻力應明顯增加，反之則為壓力不足，應成套更換轉(zhuǎn)子。

(3)故障排除  將多余的墊子卸下后，裝復機油泵后試車，故障排除。