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柴油發(fā)電機(jī)組功率下降的主要原因如下：1.空氣過(guò)濾器不干凈；2.排氣管堵塞；3.供油提前角過(guò)大或過(guò)小；4.活塞和氣缸套變形；5.燃油系統(tǒng)故障，冷卻和潤(rùn)滑系統(tǒng)故障；6.氣缸蓋組故障；由于上述故障，柴油發(fā)電機(jī)功率不足?；覊m會(huì)對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組產(chǎn)生什么
發(fā)布時(shí)間：2022-05-31 點(diǎn)擊次數(shù)：89
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康明斯發(fā)電機(jī)租賃在我們的生活中扮演著非常重要的角色：1.不要改變康明斯發(fā)電機(jī)的特性、規(guī)格和型號(hào)。2.加注燃油箱時(shí)不要吸煙。3.為了清除溢出的燃油，得要將浸有燃油的材料移到安全的地方。4.不要在康明斯發(fā)電機(jī)運(yùn)行時(shí)給油箱加油(特殊需要除外)。5
發(fā)布時(shí)間：2022-05-17 點(diǎn)擊次數(shù)：96
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對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō)，如何在保證質(zhì)量的同時(shí)降低成本，是每個(gè)企業(yè)都在考慮的問(wèn)題。選擇一個(gè)好的發(fā)電機(jī)租賃廠家是一個(gè)好辦法。發(fā)電機(jī)的租賃價(jià)格比購(gòu)買(mǎi)發(fā)電機(jī)便宜很多，只需要交一部分押金就可以使用，特別是對(duì)于剛起步的公司來(lái)說(shuō)，非常劃算。現(xiàn)在很多大型項(xiàng)目都需要提
發(fā)布時(shí)間：2022-05-10 點(diǎn)擊次數(shù)：100
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柴油機(jī)使用的空氣壓縮機(jī)為單缸往復(fù)式曲柄連桿機(jī)構(gòu)，傳動(dòng)方式為帶傳動(dòng)或齒輪傳動(dòng)。1.空壓機(jī)的潤(rùn)滑：潤(rùn)滑油從主油道經(jīng)潤(rùn)滑油管進(jìn)入空壓機(jī)，潤(rùn)滑其軸承，然后從正時(shí)齒輪室返回油底殼。2.空氣壓縮機(jī)的總空氣由空氣過(guò)濾器過(guò)濾?？諝饨?jīng)過(guò)空氣濾清器后，在進(jìn)入增
發(fā)布時(shí)間：2022-04-20 點(diǎn)擊次數(shù)：96
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在選擇應(yīng)急康明斯發(fā)電機(jī)組時(shí)要注意以下三點(diǎn)：1.所需應(yīng)急康明斯發(fā)電機(jī)的容量：應(yīng)急發(fā)電機(jī)組一般選用400V三相交流同步發(fā)電機(jī)，其容量應(yīng)滿足應(yīng)急用電量之和，并按開(kāi)始一個(gè)負(fù)荷很大容量啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)的要求進(jìn)行校核。2.確認(rèn)應(yīng)急康明斯發(fā)電機(jī)組的數(shù)量：根據(jù)使
發(fā)布時(shí)間：2022-04-13 點(diǎn)擊次數(shù)：83
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柴油發(fā)電機(jī)組有什么特點(diǎn)？1.單機(jī)容量等級(jí)很多，國(guó)際機(jī)組從幾千瓦到幾萬(wàn)千瓦，國(guó)內(nèi)機(jī)組幾千千瓦。2.配套設(shè)備結(jié)構(gòu)緊湊，安裝位置靈活(水冷僅為34~83l/kWh汽輪機(jī)的1/10)3.該發(fā)電機(jī)熱效率高，燃料消耗低(熱效率30~46%)4.只需
發(fā)布時(shí)間：2022-04-13 點(diǎn)擊次數(shù)：99
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發(fā)電機(jī)硬接線的引出線是硬銅排與導(dǎo)體焊接后引出的。上下絕緣支撐板一般采用環(huán)氧玻璃布，在運(yùn)行中起到加強(qiáng)繞組對(duì)地絕緣的作用。隨著市場(chǎng)的進(jìn)一步發(fā)展，發(fā)電機(jī)租賃行業(yè)的作用將越來(lái)越重要。如何在商業(yè)運(yùn)作中省錢(qián)省心？首先，發(fā)電機(jī)租賃很容易扣稅。如果購(gòu)買(mǎi)的工
發(fā)布時(shí)間：2022-01-05 點(diǎn)擊次數(shù)：109
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康明斯柴油機(jī)主要操作流程設(shè)備開(kāi)箱檢查→基礎(chǔ)放線及處理→基礎(chǔ)板預(yù)裝→減震裝置試裝及調(diào)整→設(shè)備初步就位→基礎(chǔ)板及地腳螺栓安裝→減震器安裝→柴油機(jī)就位調(diào)整→地腳螺栓灌漿→設(shè)備二次灌漿→聯(lián)軸器及設(shè)備附屬部件安裝→設(shè)備保護(hù)。
發(fā)布時(shí)間：2020-06-13 點(diǎn)擊次數(shù)：219
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康明斯發(fā)電機(jī)組具體功能特點(diǎn)如下：（1）康明斯發(fā)電機(jī)組基本設(shè)計(jì)特點(diǎn)康明斯柴油發(fā)電機(jī)組缸體設(shè)計(jì)堅(jiān)固耐用，振動(dòng)小，噪音??；直列六缸四沖程，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，效率高；替換濕式氣缸套，壽命長(zhǎng)，維修方便；兩缸一蓋，每缸4氣門(mén)，進(jìn)氣充分，強(qiáng)制水冷，熱
發(fā)布時(shí)間：2018-11-04 點(diǎn)擊次數(shù)：228
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據(jù)了解，在對(duì)康明斯發(fā)電機(jī)組進(jìn)行清潔與維護(hù)時(shí)，首先應(yīng)注意保持停機(jī)狀態(tài)然后再進(jìn)行清潔與維護(hù)以保證安全，以下是具體操作注意事項(xiàng)：1、康明斯發(fā)電機(jī)組的維護(hù)首先必須保持發(fā)電機(jī)組是停機(jī)的狀態(tài)，這樣才能保證安全，在清潔之前必須必對(duì)發(fā)電機(jī)組進(jìn)行啟動(dòng)電瓶負(fù)極
發(fā)布時(shí)間：2018-10-28 點(diǎn)擊次數(shù)：246
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康明斯發(fā)電機(jī)組選用東風(fēng)/重慶康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)，可靠性較高，易于維修保養(yǎng)，持續(xù)運(yùn)行時(shí)間長(zhǎng)，具有超長(zhǎng)的工作等優(yōu)點(diǎn)，贏得了港口、鐵路、工礦企業(yè)等行業(yè)用戶的鐘愛(ài)?？得魉构救蚍?wù)網(wǎng)，為客戶提供可以信賴的服務(wù)保障。&
發(fā)布時(shí)間：2018-07-07 點(diǎn)擊次數(shù)：183
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使用柴油發(fā)電機(jī)組的過(guò)程中，經(jīng)常出現(xiàn)的問(wèn)題就是發(fā)電機(jī)組的冷卻液不循環(huán)，從而導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)組無(wú)法正常的運(yùn)行，使得工作效率明顯的降低，本文主要利用康明斯發(fā)電機(jī)組來(lái)具體為大家詳解一下如何解決冷卻液不循環(huán)的問(wèn)題，讓更多的使用者在運(yùn)行過(guò)程中及時(shí)解決問(wèn)題
發(fā)布時(shí)間：2018-03-09 點(diǎn)擊次數(shù)：242
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處理康明斯發(fā)電機(jī)組的簡(jiǎn)單故障及漏水現(xiàn)象a柴油機(jī)冒黑煙b柴油機(jī)冒白煙c柴油機(jī)出現(xiàn)燒瓦現(xiàn)象d機(jī)油壓力低的原因e柴油機(jī)水溫過(guò)高f在高負(fù)載時(shí)，排煙管及增壓器發(fā)紅g柴油機(jī)工作時(shí)功率虧損較大h柴油機(jī)下排廢氣大現(xiàn)象或有白煙從下排廢氣管排出i柴油機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)
發(fā)布時(shí)間：2018-01-15 點(diǎn)擊次數(shù)：231
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使用柴油發(fā)電機(jī)組的過(guò)程中，經(jīng)常出現(xiàn)的問(wèn)題就是發(fā)電機(jī)組的冷卻液不循環(huán)，從而導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)組無(wú)法正常的運(yùn)行，使得工作效率明顯的降低，本文主要利用康明斯發(fā)電機(jī)組來(lái)具體為大家詳解一下如何解決冷卻液不循環(huán)的問(wèn)題，讓更多的使用者在運(yùn)行過(guò)程中及時(shí)解決問(wèn)題
發(fā)布時(shí)間：2018-01-04 點(diǎn)擊次數(shù)：214
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重慶康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司是美國(guó)康明斯公司在中國(guó)合資企業(yè)，其主導(dǎo)產(chǎn)品是康明斯N、K和M11三大系列柴油機(jī)及柴油發(fā)電機(jī)組和船用動(dòng)力機(jī)組，功率覆蓋率范圍為145-1343KW，廣泛用于載重汽車(chē)、客車(chē)、工程機(jī)械、石油機(jī)械、發(fā)電機(jī)組、船舶和軌道車(chē)輛
發(fā)布時(shí)間：2017-12-19 點(diǎn)擊次數(shù)：257
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進(jìn)口康明斯柴油發(fā)電機(jī)組系列詳細(xì)內(nèi)容一、進(jìn)口康明斯柴油發(fā)電機(jī)組系列產(chǎn)品概述進(jìn)口康明斯柴油發(fā)電機(jī)組包括柴油引擎、交流發(fā)電機(jī)及所需的完整配件，以配保系統(tǒng)可隨時(shí)供應(yīng)所需的電力。全套發(fā)電機(jī)組均由原廠原裝進(jìn)口，且
發(fā)布時(shí)間：2017-12-15 點(diǎn)擊次數(shù)：225
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柴油發(fā)電機(jī)原理柴油發(fā)電機(jī)的基本結(jié)構(gòu)是由柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)組成，柴油機(jī)作動(dòng)力帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電。先說(shuō)柴油機(jī)的基本結(jié)構(gòu)：它由氣缸、活塞、氣缸蓋、進(jìn)氣門(mén)、排氣門(mén)、活塞銷、連桿、曲軸、軸承和飛輪等構(gòu)件構(gòu)成。柴油發(fā)電機(jī)的柴油機(jī)一般是單缸或多缸四行程的柴油機(jī)，
發(fā)布時(shí)間：2017-12-05 點(diǎn)擊次數(shù)：241
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進(jìn)口康明斯柴油發(fā)電機(jī)組系列詳細(xì)內(nèi)容一、進(jìn)口康明斯柴油發(fā)電機(jī)組系列產(chǎn)品概述進(jìn)口康明斯柴油發(fā)電機(jī)組包括柴油引擎、交流發(fā)電機(jī)及所需的完整配件，以配保系統(tǒng)可隨時(shí)供應(yīng)所需的電力。全套發(fā)電機(jī)組均由原廠原裝進(jìn)口，且
發(fā)布時(shí)間：2017-12-01 點(diǎn)擊次數(shù)：166
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1典型故障的表現(xiàn)1．1冷卻液不循環(huán)在工作中經(jīng)常會(huì)遇到冷卻液不循環(huán)：有大循環(huán)，沒(méi)有小循環(huán)，或者有小循環(huán)而沒(méi)有大循環(huán)，這就使得機(jī)組出現(xiàn)缸溫升高快、油溫升高而造成突然停機(jī)等現(xiàn)象，直接影響機(jī)組的安全使用。1．2機(jī)油壓力低機(jī)油壓力低會(huì)造成機(jī)組各傳動(dòng)部
發(fā)布時(shí)間：2017-11-21 點(diǎn)擊次數(shù)：165
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康明斯發(fā)電機(jī)的功率是關(guān)系到發(fā)電機(jī)工作效率的重要因素，選購(gòu)機(jī)組的時(shí)候就會(huì)計(jì)算好功率，然后根據(jù)這個(gè)功率來(lái)確定需要購(gòu)買(mǎi)多大的機(jī)組，但是這里有幾個(gè)誤區(qū)需要注意，避免陷入操作誤區(qū)：如果最初選擇的設(shè)備功率正好，那么隨著時(shí)間的推移，康明斯發(fā)電機(jī)組會(huì)出現(xiàn)功
發(fā)布時(shí)間：2017-11-06 點(diǎn)擊次數(shù)：149
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康明斯發(fā)電機(jī)組選用東風(fēng)/重慶康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)，可靠性較高，易于維修保養(yǎng)，持續(xù)運(yùn)行時(shí)間長(zhǎng)，具有超長(zhǎng)的工作等優(yōu)點(diǎn)，贏得了港口、鐵路、工礦企業(yè)等行業(yè)用戶的鐘愛(ài)。康明斯公司全球服務(wù)網(wǎng)，為客戶提供可以信賴的服務(wù)保障。
發(fā)布時(shí)間：2017-11-06 點(diǎn)擊次數(shù)：140
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一．柴油發(fā)電機(jī)組不能啟動(dòng)1.柴油發(fā)電機(jī)組上的電池沒(méi)電2.啟動(dòng)馬達(dá)損壞3.中途制損壞4.燃油截止閥故障5.控制器損壞6.控制線路斷線或熔斷器開(kāi)路7.柴油發(fā)電機(jī)組的其它機(jī)械故障如抱軸或斷軸二．柴油發(fā)電
發(fā)布時(shí)間：2017-10-17 點(diǎn)擊次數(shù)：166
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一、柴油發(fā)電機(jī)不能起動(dòng)。1）電池沒(méi)電；2）起動(dòng)馬達(dá)故障；3）磁力起動(dòng)器故障；4）燃油截止閥故障；5）直流監(jiān)控板故障；6）柴油管道有空氣；7）油泵故障。二、發(fā)電機(jī)沒(méi)電壓輸出或電壓波動(dòng)過(guò)大。&n
發(fā)布時(shí)間：2017-10-11 點(diǎn)擊次數(shù)：137
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據(jù)了解，在對(duì)康明斯發(fā)電機(jī)組進(jìn)行清潔與維護(hù)時(shí)，首先應(yīng)注意保持停機(jī)狀態(tài)然后再進(jìn)行清潔與維護(hù)以保證安全，以下是具體操作注意事項(xiàng)：1、康明斯發(fā)電機(jī)組的維護(hù)首先必須保持發(fā)電機(jī)組是停機(jī)的狀態(tài)，這樣才能保證安全，在清潔之前必須必對(duì)發(fā)電機(jī)組進(jìn)行啟動(dòng)電瓶負(fù)極
發(fā)布時(shí)間：2017-09-07 點(diǎn)擊次數(shù)：146
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康明斯發(fā)電機(jī)組典型故障代碼的處理故障代碼331、332331——2號(hào)汽缸噴油器電磁閥驅(qū)動(dòng)器電路，電流低于正常值或開(kāi)路。332——4號(hào)汽缸噴油器電磁閥驅(qū)動(dòng)電路，電流低于正常值或開(kāi)路。
發(fā)布時(shí)間：2017-08-16 點(diǎn)擊次數(shù)：768
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發(fā)電機(jī)啟動(dòng)前應(yīng)檢查燃油箱油量是否充足，重慶康明斯發(fā)電機(jī)租賃各油管及接頭處無(wú)漏油現(xiàn)象；冷卻系統(tǒng)水量是否充足、清潔、無(wú)滲漏，風(fēng)扇皮帶松緊是否合適。檢查內(nèi)燃機(jī)與發(fā)電機(jī)傳動(dòng)部分應(yīng)連接可靠，輸出線路的導(dǎo)線絕緣良好，各儀表齊全、有效?！ ?.啟動(dòng)后，應(yīng)
發(fā)布時(shí)間：2017-08-16 點(diǎn)擊次數(shù)：224
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首先，我們了解下柴油發(fā)電機(jī)正常工作時(shí)所要滿足的條件：1、柴油要霧化良好且能夠按照設(shè)定及時(shí)準(zhǔn)確的噴入燃燒室內(nèi)；2、燃燒室內(nèi)的溫度達(dá)到著火或者爆發(fā)的要求；3、柴油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)時(shí)，轉(zhuǎn)速和溫度達(dá)到運(yùn)轉(zhuǎn)標(biāo)準(zhǔn)。在滿足這三點(diǎn)的情況下柴油發(fā)電機(jī)就能正常運(yùn)行了
發(fā)布時(shí)間：2017-08-16 點(diǎn)擊次數(shù)：161
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康明斯發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu) 發(fā)電機(jī)由轉(zhuǎn)子總成、定子總成、整流器總成、端蓋、皮帶輪和風(fēng)扇等組成。發(fā)動(dòng)機(jī)依靠蓄電池起動(dòng)后，通過(guò)與曲軸連接的發(fā)電機(jī)皮帶帶動(dòng)定子總成旋轉(zhuǎn)，從而產(chǎn)生同步旋轉(zhuǎn)的磁場(chǎng)，此時(shí)定子線圈在旋轉(zhuǎn)的磁場(chǎng)中發(fā)生電磁感應(yīng)，從而產(chǎn)生了電壓和電流
發(fā)布時(shí)間：2017-08-16 點(diǎn)擊次數(shù)：515
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柴油發(fā)電機(jī)出租均為市電故障停電后的應(yīng)急備用電源的提供者，絕大多數(shù)時(shí)間機(jī)組處于待機(jī)備用狀態(tài)，一旦停電，就要求機(jī)組“急時(shí)啟動(dòng)，急時(shí)供電”否則備用機(jī)組將失去意義，如何才能達(dá)到此目的?北京出租發(fā)電機(jī)實(shí)踐證明：加強(qiáng)日常維護(hù)保養(yǎng)是最經(jīng)濟(jì)有效的方法，因?yàn)?
發(fā)布時(shí)間：2017-08-15 點(diǎn)擊次數(shù)：477
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發(fā)電機(jī)通常由定子、轉(zhuǎn)子、端蓋及軸承等部件構(gòu)成。 定子由定子鐵芯、線包繞組、機(jī)座以及固定這些部分的其他結(jié)構(gòu)件組成?！ ∞D(zhuǎn)子由轉(zhuǎn)子鐵芯（或磁極、磁扼）繞組、護(hù)環(huán)、中心環(huán)、滑環(huán)、風(fēng)扇及轉(zhuǎn)軸等部件組成?！ ∮奢S承及端蓋將發(fā)電機(jī)的定子，轉(zhuǎn)子連接組裝
發(fā)布時(shí)間：2017-08-15 點(diǎn)擊次數(shù)：500
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重慶康明斯發(fā)起機(jī)(CCECCUMMINS)特點(diǎn)引見(jiàn)：康明斯發(fā)起機(jī)有限公司有著悠長(zhǎng)的前史和雄厚的手藝力氣，在60至6000KW局限內(nèi)的柴油發(fā)起機(jī)設(shè)計(jì)和出產(chǎn)據(jù)有世界搶先位置，代表著當(dāng)代界柴油動(dòng)力設(shè)備的
發(fā)布時(shí)間：2017-08-10 點(diǎn)擊次數(shù)：175
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柴油發(fā)電機(jī)組屬自備電站交流供電設(shè)備的一種類型，是一種小型獨(dú)立的發(fā)電設(shè)備，以內(nèi)燃機(jī)作動(dòng)力，驅(qū)動(dòng)同步交流發(fā)電機(jī)而發(fā)電?，F(xiàn)代柴油發(fā)電機(jī)組由柴油機(jī)，三相交流無(wú)刷同步發(fā)電機(jī)、控制箱（屏）、散熱水箱、聯(lián)軸器、燃
發(fā)布時(shí)間：2017-08-10 點(diǎn)擊次數(shù)：128
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在柴油發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行中經(jīng)常會(huì)遇到冷卻液不循環(huán)的情況，其中包括有大循環(huán)，沒(méi)有小循環(huán)，或者有小循環(huán)而沒(méi)有大循環(huán)，導(dǎo)致機(jī)組出現(xiàn)缸溫升高快、油溫升高而造成突然停機(jī)等現(xiàn)象，直接影響康明斯柴油發(fā)電機(jī)組的安全使用。那么為什么會(huì)出現(xiàn)這種現(xiàn)象呢？據(jù)重慶康明斯
發(fā)布時(shí)間：2017-08-10 點(diǎn)擊次數(shù)：149
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1.發(fā)電機(jī)組安裝在混凝土地板上: 應(yīng)在地板上澆注一個(gè)鋼筋混凝土底座；混凝土底座應(yīng)經(jīng)過(guò)一個(gè)月173KPa以上壓力測(cè)試合格；混凝土底座應(yīng)高于地板至少150mm,延機(jī)組底盤(pán)每邊至少擴(kuò)展150mm,水泥機(jī)座上應(yīng)預(yù)埋”J”或”L”
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(1)原因：轉(zhuǎn)速過(guò)高。處理：減小水輪機(jī)導(dǎo)水翼開(kāi)度，降低轉(zhuǎn)速。(2)原因：分流電抗器鐵芯氣隙過(guò)大。處理：改變電抗器鐵芯墊片厚度，調(diào)整氣隙。(3)原因：磁場(chǎng)變阻器短路；調(diào)壓失靈。處理：找出短路點(diǎn)，予以消除。(4)原因：發(fā)電機(jī)事故飛車(chē)。處理：緊急
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船只電力體系屬于獨(dú)立體系，其特點(diǎn)是發(fā)電機(jī)功率與負(fù)載功率可相比較，一起在必定程度上功率有限。電磁暫態(tài)即體系元件中磁鏈、電壓、電流等一起發(fā)生改變的進(jìn)程。機(jī)電暫態(tài)則伴隨有狀況的機(jī)械參數(shù)—機(jī)組的角速度、角加速度與功角的改變。船只電力體系動(dòng)態(tài)模型用于
發(fā)布時(shí)間：2017-08-10 點(diǎn)擊次數(shù)：176
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機(jī)油污染是發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作的直接結(jié)果。負(fù)載系數(shù)、所用燃油以及環(huán)境狀況都會(huì)影響機(jī)油污染的速度。實(shí)驗(yàn)室和現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試確認(rèn)在發(fā)動(dòng)機(jī)消耗的燃油總量與達(dá)到機(jī)油可以吸收并仍可按設(shè)計(jì)要求起作用的極限之前的污染程度之間呈正比。在超過(guò)機(jī)油的污柒數(shù)
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專業(yè)人士對(duì)重慶發(fā)電機(jī)出現(xiàn)電壓過(guò)高的問(wèn)題作出以下分析：(1)原因：轉(zhuǎn)速過(guò)高。處理：減小水輪機(jī)導(dǎo)水翼開(kāi)度，降低轉(zhuǎn)速。(2)原因：分流電抗器鐵芯氣隙過(guò)大。處理：改變電抗器鐵芯墊片厚度，調(diào)整氣隙。(3)原因：磁場(chǎng)變阻器短路;調(diào)壓失靈。處理：找出短路
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發(fā)電機(jī)作為企業(yè)不可或缺的機(jī)械產(chǎn)品，發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用。由于它復(fù)雜特殊的工作原理，一般企業(yè)都必須給它配備專業(yè)的維修保養(yǎng)人員。那么，發(fā)電機(jī)在工作中比較容易出現(xiàn)哪些故障呢?在以后的工作中應(yīng)該怎么對(duì)它進(jìn)行保養(yǎng)呢?發(fā)電
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由于發(fā)電機(jī)在運(yùn)行時(shí)，既要承受機(jī)組的振動(dòng)，又要承受電流、電壓的沖擊。因而會(huì)導(dǎo)致定子繞組和轉(zhuǎn)子繞組絕緣層損壞、勵(lì)磁電路接地等故障。重慶康明斯發(fā)電機(jī)出租人員提到：當(dāng)發(fā)電機(jī)輕微時(shí)會(huì)影響發(fā)電機(jī)的正常運(yùn)行，嚴(yán)重時(shí)將造成部件損壞，直到不能發(fā)電。
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重慶康明斯發(fā)電機(jī)出租發(fā)電機(jī)的開(kāi)機(jī)步驟（1）起動(dòng)柴油機(jī)；（2）柴油機(jī)起動(dòng)后進(jìn)行急速運(yùn)行，并密切注意機(jī)油壓力表的讀數(shù)，如果壓力表不指示應(yīng)立即停機(jī)檢查；（3）若機(jī)組低速運(yùn)行正常，可將轉(zhuǎn)速逐漸增加到中速，進(jìn)行柴油機(jī)預(yù)熱運(yùn)轉(zhuǎn)，當(dāng)出水
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（1）發(fā)電機(jī)沒(méi)有按規(guī)定的技術(shù)條件運(yùn)行，如定子電壓過(guò)高，鐵損增大；負(fù)荷電流過(guò)大，定子繞組銅損增大； 頻率過(guò)低，使冷卻風(fēng)扇轉(zhuǎn)速變慢，影響發(fā)電機(jī)散熱；功率因數(shù)太低，使轉(zhuǎn)子勵(lì)磁電流增大，造成轉(zhuǎn)子發(fā)熱。應(yīng)檢查監(jiān)視儀表的指示是否正常。如不正常，要進(jìn)行
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